PARTIR EN CROISADE À LA FIN DU MOYEN ÂGE
Financement et logistique
du Midi 2015, 443 pp.
Étudier le financement et la logistique des croisades revient à s’intéresser aux moyens dont disposent les puissances civiles et ecclésiastiques, au Moyen Âge, pour venir à bout d’une entreprise complexe, qui doit être portée dans la durée et en concertation avec des partenaires qui souvent, sur d’autres terrains, sont concurrents, voire ennemis. D’une certaine manière, parce qu’elle touche à la question des finances royales ou pontificales et à celle des moyens militaires, terrestres et maritimes dont disposent les princes et les cités, la problématique du présent volume n’est pas sans rapport avec celle, ô combien féconde depuis plus d’une trentaine d’années, de la genèse de l’État « moderne ».
Mais l’ouvrage en donne un aperçu en grande partie inédit. À travers une série de cas choisis dans toute l’Europe, les auteurs s’attachent à analyser la mise en œuvre pratique de l’esprit pragmatique et de la pensée administrative qui habitent les entrepreneurs de croisade à la fin du Moyen Âge. Il s’agit d’une réhabilitation : l’historiographie traditionnelle a souvent considéré les croisades tardives comme de simples rêveries passéistes ou comme des leurres destinés à influencer le cours des discussions diplomatiques entre souverains chrétiens. En dépit des tentatives avortées et de quelques sanglants échecs, elles appellent un tout autre jugement et une reconsidération : les contributions réunies ici témoignent des limites mais aussi de l’ambition des opérations déployées, à la fin du Moyen Âge, au nom de la défense de la chrétienté.
Deutsche Übertragung
Die Finanzierung und Logistik der Kreuzzüge zu studieren bedeutet, die Mittel zu betrachten, die den zivilen und kirchlichen Mächten im Mittelalter zur Verfügung standen, um ein komplexes Unterfangen zu bewältigen, das in einer bestimmten Zeit und in Absprache mit Partnern durchgeführt werden muss, die auf anderen Gebieten oft Konkurrenten oder sogar Feinde sind. In gewisser Weise sind die Probleme, die in diesem Band vorgestellt werden, nicht losgelöst voneinander. Denn sie betreffen die Frage der königlichen oder päpstlichen Finanzen und der militärischen, geografischen und maritimen Ressourcen, die den Fürsten und Städten zur Verfügung standen. All das hängt mit der intensiven Frage nach der Genese des "modernen" Staates zusammen, die seit mehr als dreißig Jahren besteht.
Die Arbeit gibt einen weitgehend unveröffentlichten Überblick über diese Zusammenhänge. Anhand einer Reihe ausgewählter Fälle aus ganz Europa versuchen die Autoren, die praktische Umsetzung des pragmatischen Geistes und des administrativen Denkens zu analysieren, das den Kreuzzugsunternehmern im Spätmittelalter innewohnte. Das ist durchaus eine Rehabilitierung: Die traditionelle Geschichtsschreibung hat die späten Kreuzzüge oft als bloße Tagträume der Vergangenheit oder als Lockvögel betrachtet, die den Verlauf der diplomatischen Gespräche zwischen den christlichen Herrschern beeinflussen sollten. Trotz fehlgeschlagener Versuche und einiger blutiger Misserfolge erfordern diese Kreuzzüge eine ganz andere Beurteilung und Neubetrachtung: Die hier versammelten Beiträge zeugen von den Grenzen, aber auch vom Ehrgeiz der Operationen, die am Ende des Mittelalters im Namen der Verteidigung des Christentums eingesetzt wurden.
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Table des matières / Inhaltsverzeichnis
Baloup, Manuel Sánchez Martínez: Introduction (page / Seite) ... 7
Pascal Montaubin: Le rôle du cardinal-légat Jean Cholet
dans la croisade d’Aragon (1285) ... 11
Amandine Le Roux: Le recouvrement de la décime par les collecteurs pontificaux
de 1316 à 1503
(royaume de France et Provence) ... 55
Jordi Morelló Baget: La contribución del clero de la Corona de Aragón
a la Guerra del Estrecho
(década de 1340) y sus consecuencias fiscales ... 81
Maria Teresa Ferrer i Mallol: La guerra marítima contra l’Islam
a la Corona catalanoaragonesa en el segle XIV.
Els armaments no reials ... 117
Attila Barany: King Sigismund of Luxemburg and the preparations for the Hungarian crusading host of Nicopolis (1389-1396) ... 153
Sophie Salviati: Batailles commerciales et stratégies financières : l’engagement des premiers Médicis dans la lutte contre les Infidèles au XVe siècle ...179
Pavel Soukup: Preaching the Cross against the Hussites, 1420-1431 ... (195)
Jorge Sáiz Serrano: Las expediciones norteafricanas de Alfonso el Magnánimo (1424-1433):
financiación y organización militar ... 213
Maria Elisa Soldani: Combattre sur la frontière de la Méditerranée orientale. Économie de guerre, interculturalité, commerce et finances à Rhodes ... 257
Norman Housley: Robur imperii: Mobilizing Imperial Resources for the Crusade
against the Turks,
1453-1505 ... 287
Alexandru Simon: How to Finance a Greek Rite Athlete:
Venice, Rome and Stephen III
of Moldavia ... 307
Franck Viltart: Itinéraires, transport et logement
des armées dans les projets
de croisade
de Philippe le Bon (1454-1464) ... 331
Juan Luis Carriazo Rubio: Todo lo nesçesario para yr a su mesma Bervería.
Logística y financiación de una
expedición señorial
contra la costa norteafricana a comienzos del siglo XVI ... 351
Emmanuelle Pujeau: Financement et logistique de la croisade au début XVIe siècle:
de la collecte
de François Ier (1517) à la campagne de la Préveza (1538) ... 381
Matteo Provasi
Alfonso II d’Este alla campagna in Ungheria (1566).
Spese di guerra, spese
di rappresentan ...405
Michel Balard: Conclusions ... 433
Rezension / Compte rendu: Florian Besson: La croisade, quelle galère !
(Nonfiction, 10.12.2020)
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